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中東地緣政治危機(jī)升級(jí),對(duì)原油市場(chǎng)造成兩種可能性

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中東地緣政治危機(jī)升級(jí),對(duì)原油市場(chǎng)造成兩種可能性

作者 期貨日?qǐng)?bào)

2024-10-10

在OPEC+自愿減產(chǎn)結(jié)束后的復(fù)產(chǎn)預(yù)期驅(qū)動(dòng)下,國(guó)際原油價(jià)格從7月上旬開(kāi)始持續(xù)下跌,直到9月中旬才止跌反彈。10月的第一周,中東地緣政治危機(jī)升級(jí),國(guó)際原油價(jià)格大幅上漲,但沒(méi)有回到7月時(shí)創(chuàng)下的高點(diǎn)。截至10月8日收盤,NYMEX WTI原油11月合約較9月10日創(chuàng)下的低點(diǎn)反彈了14.2%(見(jiàn)下圖)。

那么,原油漲勢(shì)是否會(huì)持續(xù)呢?展望后市,供給端,地緣政治危機(jī)對(duì)供應(yīng)的沖擊風(fēng)險(xiǎn)并沒(méi)有消散,且OPEC+復(fù)產(chǎn)活動(dòng)尚未啟動(dòng);需求端,美國(guó)經(jīng)濟(jì)減速但海存在韌性,尚不至于出現(xiàn)失速風(fēng)險(xiǎn)。因此,國(guó)際原油價(jià)格中短期可能還會(huì)維持堅(jiān)挺,未來(lái)下行風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源于歐美經(jīng)濟(jì)衰退,但中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇在一定程度尚會(huì)部分對(duì)沖這種的利空。
 

供應(yīng)可能存在縮減風(fēng)險(xiǎn)

 
首先,地緣政治危機(jī)升級(jí),中東原油產(chǎn)量存在很大的不確定性。10月1日,以色列宣布對(duì)黎巴嫩南部的真主黨目標(biāo)進(jìn)行地面打擊,10月2日以色列空襲巴勒斯坦加沙地帶和敘利亞。為回應(yīng)以色列近期一系列行為,伊朗10月1日晚向以色列大規(guī)模發(fā)射彈道導(dǎo)彈。世界見(jiàn)證了以色列和黎巴嫩真主黨之間暴力沖突的急劇升級(jí),并將更多國(guó)家卷入其中,沖突有引發(fā)整個(gè)中東地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)。
 
以色列針對(duì)伊朗報(bào)復(fù)行動(dòng)是原油市場(chǎng)的關(guān)鍵,有兩種可能性:
 
第一種可能性,以色列針對(duì)伊朗軍事目標(biāo)和核能發(fā)動(dòng)襲擊,這有可能觸發(fā)更大規(guī)模的沖突,伊朗可能會(huì)通過(guò)關(guān)閉重要的霍爾木茲海峽的貿(mào)易流動(dòng)路線進(jìn)行報(bào)復(fù)。數(shù)據(jù)顯示,全球原油海運(yùn)出口總量約為每天4500萬(wàn)桶,其中1300萬(wàn)桶通過(guò)霍爾木茲海峽流出波斯灣,約占海運(yùn)原油出口總量的30%。目前,每天約有1700萬(wàn)桶原油和石油產(chǎn)品通過(guò)霍爾木茲海峽。部分原油海運(yùn)可以改道,例如通過(guò)輸油管道繞開(kāi)霍爾木茲海峽,但很難替代海運(yùn)的龐大規(guī)模。沙特可以通過(guò)東西輸油管道部分繞開(kāi)海峽,輸油能力為每日500萬(wàn)桶,沙特每日620萬(wàn)桶通過(guò)霍爾木茲海峽的出口,這意味著還有120萬(wàn)桶/日的規(guī)模無(wú)法出口。阿聯(lián)酋可以通過(guò)阿布扎比原油管道繞開(kāi)霍爾木茲海峽的運(yùn)輸路線,阿布扎比原油管道每天運(yùn)輸量?jī)H有150萬(wàn)桶,僅占出口量的50%。其他石油出口國(guó),如科威特、卡塔爾和伊拉克目前沒(méi)有運(yùn)營(yíng)任何通往任何港口的大型跨國(guó)管道。因此,如果霍爾木茲海峽無(wú)法通行,他們將面臨每日550萬(wàn)桶原油出口量的問(wèn)題。一旦霍爾木茲海峽關(guān)閉,那么全球原油市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)重大缺口,尤其是歐洲、亞洲等需要大量進(jìn)口石油的國(guó)家和地區(qū)將迎來(lái)嚴(yán)峻的供應(yīng)短缺。
 
第二種可能性,僅僅針對(duì)伊朗石油和天然氣基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)動(dòng)襲擊,從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,除非對(duì)伊朗的開(kāi)采設(shè)備全部炸毀或炸斷輸油管道,不然對(duì)原油的產(chǎn)量影響較小,且石油管道修復(fù)是很快的。因此對(duì)原油的供應(yīng)影響會(huì)很小。
 
其次,OPEC+結(jié)束自愿減產(chǎn)協(xié)議后,尚未啟動(dòng)增產(chǎn)動(dòng)作。10月2日,歐佩克+聯(lián)合部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議,延續(xù)上次會(huì)議的一個(gè)決議,即從12月起,OPEC+將計(jì)劃每月增產(chǎn)18萬(wàn)桶/日。然而,從OPEC產(chǎn)量來(lái)看,8-9月還沒(méi)有增產(chǎn)。OPEC公布的數(shù)據(jù)顯示,8月,OPEC原油產(chǎn)量同比和環(huán)比都在下降,降至2658.8萬(wàn)桶/日,較去年同期下降3.3%,降幅較7月有所擴(kuò)大。減產(chǎn)主要來(lái)源于沙特、伊拉克和利比亞,其中利比亞8月原油產(chǎn)量較7月大幅下降21.9萬(wàn)桶/日。根據(jù)調(diào)查,9月,OPEC原油日產(chǎn)量減少48萬(wàn)桶,至2661萬(wàn)桶,其中利比亞原油產(chǎn)量下降幅度最大,此前該國(guó)東部政府為爭(zhēng)奪央行控制權(quán)而暫停出口。
 
再次,美國(guó)原油產(chǎn)量增長(zhǎng)空間不大。貝克休斯公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)石油鉆機(jī)數(shù)量在10月4日當(dāng)周明顯下降,降至479個(gè),低于8-9月的480個(gè)的紀(jì)錄。9月,美國(guó)原油產(chǎn)量在1320-1330萬(wàn)桶/日的水平徘徊,高于去年同期1290萬(wàn)桶/日的水平,但沒(méi)有創(chuàng)新高。
 
最后,南美洲目前是全球原油供應(yīng)增長(zhǎng)的主要來(lái)源,但存在很多干擾因素。最新數(shù)據(jù)顯示,巴西原油和凝析油產(chǎn)量4~6月增長(zhǎng)了7%,結(jié)束了連續(xù)5個(gè)月的下降趨勢(shì)。不過(guò),由于主要油田停工檢修,圭亞那原油產(chǎn)量增速在三季度有所放緩。
 

需求暫時(shí)看不到大幅下滑的風(fēng)險(xiǎn)

 
作為全球第一大石油消費(fèi)國(guó)-美國(guó),其經(jīng)濟(jì)雖然減速,但還保有韌性。美國(guó)每天消費(fèi)石油1914萬(wàn)桶,美國(guó)原油商業(yè)庫(kù)存在9月持續(xù)下降,說(shuō)明美國(guó)原油消費(fèi)還保持堅(jiān)挺。數(shù)據(jù)顯示,截至9月27日,美國(guó)原油商業(yè)庫(kù)存降至4.17億桶,6月創(chuàng)下高點(diǎn)為4.6億桶,去年同期為4.14億桶。
 

圖為美國(guó)原油商業(yè)庫(kù)存

全球第二大石油消費(fèi)國(guó)-中國(guó),每天石油消費(fèi)量約為1429萬(wàn)桶。隨著四季度各項(xiàng)政策落地,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力度將會(huì)加大,原油消費(fèi)也會(huì)出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。8月,中國(guó)原油進(jìn)口量同比下降7%,預(yù)計(jì)9月降幅將縮減。一個(gè)重要的指標(biāo)是山東地?zé)掗_(kāi)工率,其在9月反彈,截至9月26日反彈至53.54%,8月一度降至48.38%。
 
綜上所述,全球原油供應(yīng)存在縮減風(fēng)險(xiǎn),因中東地緣政治危機(jī)升級(jí)。需求端,美國(guó)9月非農(nóng)就業(yè)超預(yù)期增長(zhǎng),意味著美國(guó)經(jīng)濟(jì)存在韌性,原油需求還保持較快增長(zhǎng)。中國(guó)原油需求在四季度大概率會(huì)回升,從而緩解原油過(guò)剩壓力,價(jià)格存在上行風(fēng)險(xiǎn)。

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