導讀
本周(12.19-12.25),原油整體呈現(xiàn)先抑后揚的走勢。WTI本周均價69.68美元/桶,較前一周下跌0.86美元/桶,或-1.22%。周內,導致油價承壓的因素有:投資者對經濟前景的擔憂,美元指數的上漲以及供應擔憂的緩解。另一方面,原油庫存減少以及印度原油進口增加對油價起到支撐作用。
第一章國際原油市場走勢回顧
本周原油期貨市場回顧
本周(12.19-12.25),原油整體呈現(xiàn)先抑后揚的走勢,均價環(huán)比下跌。
周內,國際油價先抑后揚,市場消息面喜憂參半。一方面,投資者對經濟前景的擔憂導致油價承壓下跌,美聯(lián)儲主席鮑威爾暗示鑒于失業(yè)率相對穩(wěn)定且近期通脹幾乎沒有改善,將放慢進一步下調利率的步伐,投資者對經濟前景的擔憂升溫。與此同時,美元指數上漲至近兩年高位,這也導致以美元計價的原油承壓。另外,投資者對石油供應中斷的擔憂緩解也利空油價,匈牙利外交部長Peter Szijjarto表示,通過德魯日巴管道向中歐以及東歐地區(qū)的石油運輸已經恢復。投資者對歐洲石油供應中斷的擔憂有所緩解。
但另一方面,美國原油與成品油庫存減少的預期對油價起到支撐作用。市場機構預期,截至12月20日當周,美國原油庫存預計減少約190萬桶,美國汽油庫存預計減少約110萬桶,包括柴油和取暖油的餾分油庫存預計減少約30萬桶。美國石油學會(API)數據也顯示,截至2024年12月20日當周,美國商業(yè)原油庫存減少320萬桶。此外,印度公布的官方數據顯示,該國11月原油進口量較去年同期增加2.6%至1907萬噸,市場對印度能源需求前景預期樂觀也支撐油價。
本周原油現(xiàn)貨市場回顧
本周,國際原油現(xiàn)貨均價環(huán)比下跌。中東原油市場方面,在圣誕節(jié)假期前中東原油現(xiàn)貨市場達成部分交易。由于來自亞洲買家的需求好轉,本月原油現(xiàn)貨升水價攀升。上扎庫姆和阿曼等中質/重質原油市場有交易達成,輕質原油的磋商沒有取得進展。中東原油現(xiàn)貨市場還有幾船2月裝Das和穆爾班原油船貨待售。2月裝埃爾沙欣原油的現(xiàn)貨價差小幅下滑,因此前2月裝迪拜原油市場疲軟。然而2月裝埃爾沙欣原油市場的磋商冷清,沒有新的報價和交易。亞太原油市場,臺中油公司通過標書購買了600萬桶3月到貨的美國WTI Midland原油,成交價為2月即期布倫特升水2美元中低段位,賣主分別為雪佛龍、ATC和Equnior。2月裝馬來西亞原油船貨的現(xiàn)貨價差下滑,因買家的購買興趣冷淡。許多終端用戶下調了Kimanis等馬來西亞原油的估值,因為美國輕質原油市場疲軟。2月裝Kimanis原油船貨的現(xiàn)貨價差下跌至每桶對即期布倫特升水6.5美元,較12月20日的價格下滑0.58美元,因為購買興趣冷淡。2月裝Kimanis原油船貨的成交價為每桶對即期布倫特升水6美元中段位。
第二章 原油期貨市場影響因素分析
供需因素
本周,供應方面,瑞銀認為除了允許阿聯(lián)酋提高產量外,OPEC+在2025年不會進一步增加供應,但如果新的制裁擾亂伊朗和委內瑞拉的供應,該組織可能會“謹慎取消減產,并可能有延遲”。由此預計,2025年全球石油市場將出現(xiàn)過剩,因為需求增長將低于100萬桶/日,而供應增長將超過約200萬桶/日。高盛認為全球閑置石油產能正處于歷史最高水平,因此預計2025年原油市場將出現(xiàn)37萬桶/日的過剩。
需求方面,惠譽認為2025年全球石油需求的增長將與2024年保持一致,但增速將比2022-2023年度緩慢。盡管OPEC多次下調全球石油需求預測,但其對全球石油需求增長的預測仍明顯高于石油行業(yè)的大多數其他機構,并且與今年的實際消費數據不一致。在最新月報中,OPEC對2024年的需求增長預測大約是大摩和高盛集團的兩倍,遠高于IEA及沙特國有石油公司沙特阿美的估計。此外,OPEC決定逐步恢復部分減產也表明他們對未來需求的預期可能再次發(fā)生變化。
美國庫存變化情況
因12月25日為圣誕節(jié)假期,EIA推遲公布美國石油庫存數據。美國煉油廠開工率下降,原油產量減少,美國商業(yè)原油庫存連續(xù)第四周下降,汽油庫存增加,餾分油庫存減少。美國能源信息署數據顯示,截至2024年12月13日當周,原油庫存比去年同期低5.11%;比過去五年同期低6%;汽油庫存比去年同期低2.07%;比過去五年同期低3%;餾分油庫存比去年同期高2.72%,比過去五年同期低7%。此外,上周美國原油進口量平均每天664.9萬桶,比前一周增長66.5萬桶,成品油日均進口量200.1桶,比前一周增長45.5萬桶。
基金持倉情況
投機商在紐約商品交易所輕質原油期貨中持有的凈多頭增加21%。美國商品期貨管理委員會最新統(tǒng)計,截至12月17日當周,
WTI原油期貨的所有倉位均有所增加,其中,總持倉量環(huán)比增加1.1%,多頭倉位環(huán)比增加13.5%,空頭倉位環(huán)比增加2.2%,凈多頭倉位環(huán)比增加21.0%。受此影響,WTI的多空比下降至2.51,環(huán)比下跌0.15或5.72%。
當周,在美國如期降息、美國原油庫存持續(xù)下降及技術調整的影響下,資金繼續(xù)進入原油期貨市場。從場內的資金情況來看,由于中國出臺了一些經濟刺激措施,因此改善了原油需求前景預期,從而令交易商大幅增加多頭倉位。從油價的表現(xiàn)來看,WTI原油期貨價格有所上漲,并整體呈現(xiàn)出窄幅震蕩的態(tài)勢,基本圍繞70美元/桶一線運行。從后市來看,投資者將繼續(xù)權衡原油基本面前景,由于市場對于原油后市的觀點產生了分歧,加之圣誕的臨近或令資金回籠,因此油價或保持小范圍波動的格局。
第三章 原油期貨市場走勢展望
下周市場展望
技術圖上,WTI原油期貨價格在當周保持窄幅震蕩的格局。當周提振油價的主要因素:一是俄羅斯和中東地區(qū)的地緣政治擔憂仍存;二是印度11月原油進口同比增加2.6%;三是美國通脹報告放緩提振了明年美聯(lián)儲還會有兩次降息的預期;四是美元指數從兩年來的高點回落。當周打壓油價的主要因素:一是原油過剩的預期仍存;二是“雙旦”期間市場交投清淡;三是德魯日巴管道重啟緩解歐洲供應中斷的擔憂;四是疲軟的經濟活動可能削弱明年石油需求。截至24日,WTI報收70.10美元/桶,環(huán)比下跌0.48美元/桶或-0.68%;截至25日當周,WTI的周均價為69.86美元/桶,環(huán)比下跌0.68美元/桶或-0.96%。從技術形態(tài)上來看,標志著油價看漲為主。
經濟方面,周內美國方面,在2024年內最后一次的議息會議上,美聯(lián)儲如期降息25個基點,此前美聯(lián)儲已于9月、11月兩次下調聯(lián)邦基金利率的目標區(qū)間,降息幅度合計75個基點。與此同時,鮑威爾表示美聯(lián)儲將放緩加息節(jié)奏。目前,美國的政策利率已經由峰值下調了一個百分點,政策立場的限制性明顯減少,因此在考慮進一步調整政策利率時,美聯(lián)儲將會更加謹慎。
本周,伊朗革命衛(wèi)隊已加強對伊朗石油出口的影響力,估計已控制了伊朗石油出口的一半。盡管美國對伊朗石油工業(yè)和出口實施制裁,但伊朗伊斯蘭共和國仍繼續(xù)出口估計超過100萬桶/日的石油,其中大部分出口到中國。
本周以來,與俄羅斯相關的數十艘“影子船隊”船只遭到西方國家制裁,英國宣布對20艘影子船隊船只實施制裁,該國聲稱這些船只為俄羅斯運送非法石油。目前,英國已對100多艘運輸俄羅斯能源的船只實施制裁,其中包括93艘油輪,比任何其他國家都多。
19日,美國財政部外國資產控制辦公室(OFAC)發(fā)表聲明,宣布對與伊朗石油和石化產品貿易有關的4個實體和3艘船只實施制裁。此外,該機構當日還對其他十幾個位于多個司法管轄區(qū)的個人和實體實施制裁,其中包括與胡塞武裝有關的也門中央銀行薩那分行行長。
22日,從俄羅斯向匈牙利供應原油的“友誼”輸油管道已恢復運行,該管道自19日起停止向匈牙利、斯洛伐克、捷克和德國輸送俄羅斯和哈薩克斯坦原油,停運是由俄羅斯方面設施的技術問題造成的。“友誼”管道是俄羅斯向中歐、東歐運送石油的大型管網系統(tǒng),每天可以運輸200萬桶原油。
由于印度最大供應國俄羅斯的現(xiàn)貨供應下降,印度國有煉油商正考慮進軍中東原油市場,三大國有煉油企業(yè)——印度石油公司、巴拉特石油公司以及印度斯坦石油公司的1月份俄羅斯石油短缺800-1000萬桶。印度對俄羅斯石油沒有實施制裁,因此該國煉油商可以從因制裁而比競爭對手便宜至少每桶3-4美元的供應中獲利。
金聯(lián)創(chuàng)預計下周(12.26-1.1),隨著“雙旦”的到來,石油市場的交投氣氛趨于清淡。圍繞著俄烏戰(zhàn)爭的揮之不去的地緣政治緊張局勢,以及以色列與伊朗代理人的持續(xù)沖突,仍對油市有所支撐。交易員們開始權衡2025年上半年全球石油市場的基本面環(huán)境,并對中國的經濟刺激政策抱有期待。綜合來看,下周原油市場或繼續(xù)以震蕩為主。
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市場有風險,投資需謹慎。